广州铁路（集团）公司深圳工程建设指挥部铁路汕尾至汕头铁路项目（广东省）,广东汕头市工程信息

项目为正线线路全长162.4km铁路汕尾至汕头铁路，起自厦深铁路汕尾站,终至广梅汕铁路汕头站，包含： ◆ 汕尾至汕头铁路走向：推荐方案线路自厦深铁路汕尾站高铁场引出，东行至陆丰县城以南的乌坎村北侧设陆丰南站；随后线路跨乌坎港，至南塘镇以北设南塘站；线路出站向东跨沈海高速，然后沿高速公路北侧东行，至惠来县城以北跨G238后设惠来站；线路继续向东穿大南山，在潮南田心镇以南设潮南站；随后线路向东跨沈海高速、练江后，在濠江河浦镇以南设汕头南站；出站后线路跨越濠江折向北，下穿汕头海湾后引入既有汕头站，建设标准：铁路等级为客运专线，正线数目为双线，速度目标值为350km/h，最小曲线半径为7000m，困难5500m，最大坡度为20%，牵引种类为电力，列车类型为电动车组，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为自动控制，行车指挥方式为综合调度集中，主要工程数量：推荐方案正线全长159.05km，其中桥梁94.09km、隧道31.645 km、路基33.315km，正线桥隧比79.05% ◆ 全线设汕尾、陆丰南、南塘、惠来、潮南、汕头南、汕头等七座车站，其中，改建既有汕尾站和汕头站为接轨站，新增陆