广东广州至湛江高速铁路工程GZEPC-2标段站前工程(中国铁路设计集团...

    项目为一项基础设施发展,包含:

  • 项目为新增双线400.1公里,自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站,含广州枢纽新建联络线等及新增湛江北动车所,共分为9个标段,里程范围为佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含),包含: ◆ GZZQ-9标段:里程范围DK359+211.17~DK406+930,全GZZQ-2标段:里程范围DK24+300~DK34+675.57,含广珠广茂联络线、广珠京广联络线、街边站改建,全长10.4公里 ◆ GZZQ-3标段:里程范围DK34+675.57~DK50+328.089,全长15.7公里 ◆ GZZQ-4标段:里程范围DK129+300~DK159+986.28,全长30.7公里 ◆ GZZQ-5标段:里程范围DK159+986.28~DK188+766.35,全长28.8公里 ◆ GZZQ-6标段:里程范围DK188+766.35~DK256+093.05,全长67.3公里 ◆ GZZQ-7标段:里程范围DK256+

项目概况

  • 版本:1 建筑面积:0.0 ㎡ 外资类型:未能确定
  • 工程类别:轨道交通 车站/机场/站场 钢结构: 项目地址:********
  • 工程地区:广东-广州市 建设周期:2020-11-01 至 2025-06-01 工程估价:0.00万
  • 项目阶段:主体施工

项目动态

  • 2021-02-26    新增发展商彭东辉,总承建商陈宏君,总承建商张和平,总承建商赵敏聪,总承建商卢高峰,总承建商张腾,总承建商康利世,总承建商雷正茂,总承建商徐朋,总承建商马旭,项目经理刘利斌,总承建商瞿鹏,总承建商牛玉斌,总承建商罗家倍,总承建商房峰峰,项目经理洪志军,总承建商张永祥,总承建商闫峻文,总承建商张九明,总承建商王正沛,总承建商张哲林,总承建商许言心,总承建商姜彪彪,总承建商张栋,项目经理安友理,总承建商

可能用到的设备材料

  • 1、道路工程钢筋,水**************

联系人及联系电话

(共64条已核实的负责人的联系方式) 查看信息详情
  • 甲方

  • 单位:中国铁路设计集团有限公司 联系方式:***********
  • 身份:发展商 联系地址:****************
  • 联系人:************

项目定位

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