广东广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)五号线东延...

    项目为一项基础设施发展,包含:

  • 项目为一条全长9,760米的地铁线,最高运行速度90千米/小时,采用6辆编组L型车,DC1500V接触轨供电,包含: ◆ 设六座站,其中两座换乘站,分别为夏园站(与十三号线换乘)和黄埔客运港站(远期八号线支线换乘);平均站间距1.64千米,最大站间距2.62千米,为双岗站至庙头路站区间,最小站间距1.01千米,为广州开发区站至黄埔客运港站区间 ◆ 设置一处停车场 ◆ 控制中心将与既有鱼珠车辆段内控制中心一并调整设置于镇龙区域控制中心 ◆ 设置一座主变电站(墩美主变电所由十三号线新增,已预留为五号线东延供电条件)

项目概况

  • 版本:1 建筑面积:0.0 ㎡ 外资类型:非外资参与
  • 工程类别:城市路桥隧/轨道交通、车站/机场/站场 钢结构: 项目地址:********
  • 工程地区:广东-广州市 建设周期:2018-01-01 至 2019-10-01 工程估价:0.00万
  • 项目阶段:工程筹备

项目动态

  • 2017-11-23    2017-11下旬据甲方蒋里平表示项目在地铁17~26标设计单位招标,报名已截止,目前在评标定标中,项目地址未核实。

可能用到的设备材料

  • 1、铁路专用器材、钢**************

联系人及联系电话

(共2条已核实的负责人的联系方式) 查看信息详情
  • 甲方

  • 单位:广州地铁集团有限公司 联系方式:***********
  • 身份:发展商 联系地址:****************
  • 联系人:************

项目定位

查看信息详情

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